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Julia Fiedler

Julia Fiedler Veröffentlicht: 16.05.2024

Edi_17.05.2024

hohe Subventionen für die heimische Industrie, gepaart mit schmerzhaften Zöllen auf chinesische Produkte: Die USA setzen auf harte Industriepolitik, um ihre Cleantech-Unternehmen gegen die Konkurrenz aus der Volksrepublik zu wappnen. Das von Joe Biden am Dienstag angekündigte Sonderzollpaket hat es in sich. Washington schließt nun ein verbliebenes Schlupfloch für einen hochmodernen Typ von Solarprodukten. Die […]

Julia Fiedler Veröffentlicht: 16.05.2024

Chips: Wie Quoten die lokale Produktion hochtreiben sollen

Das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnologie hat Autohersteller aufgefordert, bis 2025 ein Viertel ihrer Chips von lokalen Herstellern zu beziehen. Das berichtet Nikkei Asia. Die Leitlinien sind aber nicht verbindlich, sondern ein Prämien- oder Kreditsystem soll Anreize dafür schaffen. Auch andere Komponenten für Elektroautos, wie elektronische Steuereinheiten, Displays, thermische und Ladeversorgungssysteme will China demnach […]

Julia Fiedler Veröffentlicht: 16.05.2024

DESSERT_17.5.

“Stadt des ewigen Frühlings” – diesen Namen trägt Kunming nicht ohne Grund. Die Hauptstadt der südwestchinesischen Provinz Yunnan liegt auf einem Plateau, das Klima ist das ganze Jahr über mild. Blumenliebhaber kommen voll auf ihre Kosten, denn irgendwo gibt es hier immer eine Blütenpracht zu bestaunen. Diese gigantische Bougainville ist allerdings auch für die Einheimischen […]

Julia Fiedler Veröffentlicht: 28.04.2024

VDA-Chefin Hildegard Müller: „Europa baut seine Stärken nicht schnell genug aus”

Der Absatz der deutschen Automobilhersteller in China hat sich zuletzt stabilisiert. Ist das ein Grund zum Aufatmen?  Das zeigt, dass wir den Wettbewerb annehmen, vorne mit dabei sind und dass der chinesische Absatzmarkt nach wie vor sehr wichtig ist. Das Marktwachstum in China ist extrem dynamisch. Man sollte hier nicht nur auf die prozentualen Marktanteile, sondern […]

Julia Fiedler Veröffentlicht: 25.04.2024

Deutsche Autohersteller stehen in China vor hartem Wettbewerb im Luxus-Segment

ABB – dieses Kürzel steht in China für Audi, BMW und Benz. Seit Jahren dominieren die deutschen Premiumhersteller ihr Segment, Audi und BMW konnten ihren Absatz 2023 erneut steigern. Doch ihre Zukunft auf dem chinesischen Markt hängt am Angebot an Elektroautos – und das ist aktuell nicht erfolgreich. Bei Audi liefen die EV-Verkäufe 2023 sogar […]

Julia Fiedler Veröffentlicht: 17.04.2024

Biden prüft deutlich höhere Strafzölle auf Stahl

Die Regierung von US-Präsident Joe Biden will die Strafzölle auf Stahl und Aluminium aus China deutlich erhöhen, berichtet die Nachrichtenagentur AFP. Derzeit betragen sie nach Angaben des Weißen Hauses im Schnitt 7,5 Prozent. Dem Bericht zufolge könnten sie sich aber verdreifachen. Joe Biden ist aktuell auf einer Wahlkampftour im Bundesstaat Pennsylvania unterwegs, der ein traditionelles […]

Julia Fiedler Veröffentlicht: 10.04.2024

China droht Herabstufung der Bonität

China droht eine schlechtere Bonitätsbewertung durch die Ratingagentur Fitch. Diese senkte am Mittwoch ihren Ausblick für die Kreditwürdigkeit von “stabil” auf “negativ”. Als Grund gab Fitch steigende Risiken für den Haushalt durch die Umstellung auf ein neues Wachstumsmodell an. Ein negativer Ausblick signalisiert eine drohende Herabstufung der Bonitätsnote. Das Rating für China beließ Fitch vorerst bei “A+”. Damit wird Kreditgebern der Volksrepublik ein geringes Ausfallrisiko signalisiert. Bereits […]

Julia Fiedler Veröffentlicht: 04.04.2024

Deutschlandstart: Xpeng setzt auf Vertrieb – und auf VW

Xpeng hat seine Limousine P7 und das Mittelklasse-SUV G9 auf dem deutschen Markt vorgestellt und sich damit hierzulande erstmals als Marke präsentiert. Bei einer Veranstaltung mit Journalisten im hessischen Dreieich vergangene Woche stellte das Unternehmen aus Guangzhou die beiden Fahrzeuge für Testfahrten zur Verfügung. Neben den Fahrzeugen stand vor allem ein Thema im Fokus: der […]

Julia Fiedler Veröffentlicht: 20.03.2024

Chinas Autobauer zwingen deutsche Zulieferer zu beschleunigter Entwicklung

Einen Zulieferer aus Deutschland auf die Geschwindigkeit zu beschleunigen, die chinesische Autobauer inzwischen verlangen, ist keine leichte Aufgabe. Seine Strukturen, die sich viele Jahre lang zweifellos bewährt haben, muten zunehmend schwerfällig an. Junge chinesische E-Auto-Startups, zum Teil gerade mal zehn Jahre alt oder jünger, sind agil und risikofreudig.Es klingt wie ein Kulturwandel: Deutsche Unternehmen müssen […]